cccc77 带领价18.96万，纯电续航540公里，eπ007更稳畴前青家庭

今天给大家保举一款新势力中大型轿车——东风奕派eπ007cccc77，当今该车的厂商带领价为15.96-19.96万，提供纯电、增程两种版块可选，建设也比拟丰富，约略中意不同消耗群体的购车需求。近日，官方上市了2024款eπ007 540四驱Pro版（以下简称eπ007 ），新车带领价为18.96万元，成为了该车系的次顶配车型，接下来咱们就从多个维度评析一下这台车的概述实力。

外不雅方面，eπ007莫得太较着的调遣，与之前的车型保握一致。前脸部分的策画话语很融合，接纳了闭塞式进气格栅策画，在中网区作念了内凹策画，使车头看起来比拟立体，也稳当空气能源学的理念，约略减少一些风阻系数。底部的梯形进气口也比拟显眼，增强了车头的辨识度，比拟注重标便是两侧的灯组，接纳分方式策画，上方的白天行车灯细长强横，下方的7字型导流槽与雾灯相敬如宾，看起来比拟前锋时尚。

车身侧面，eπ007的接纳宽体低趴溜背造型，车顶线条畅通清翠，呈现出比拟高档的轿跑格调。同期该车接纳前短悬加后长悬的结构策画，车身的全体视觉要点偏后，营造出一种蓄势待发的认知成果。车窗下方的勾通式腰线从前大灯勾通到尾翼，让侧面车身更显修长，该车的比例也更合营。eπ007的侧面并莫得太多冗杂的策画元素，线条也比拟粗略，仅用肥硕框车门、荫藏式门把手营造出时尚年青的氛围，欧美性爱同期搭载了18英寸的五幅式轮毂，莳植了该车的认知感。

车尾部分，eπ007的接纳勾通式尾灯策画，并作念了熏黑措置，灯组里面的灯珠胪列有序，开灯后视觉成果不俗。该车配备了电动掀背尾门，拍照区下方的包围区域接纳大面积玄色饰板包裹，并策画了比拟特有的扩散器造型，增强了该车的认知气味。eπ007的车身颜料选拔比拟丰富，提供夜影黑、溪石灰、幽兰紫等外不雅颜料，约略中意不同群体的审好意思需求，此外还可选装电动扰流板和车侧投影灯等个性化讳饰。

对于车身尺寸，eπ007的长宽高永诀是4880/1895mm/1460mm，该车的轴距逾越了2.9米，是一款中大型车。快要三米的轴距为该车提供了比拟浩繁的驾乘空间和储物才能，以我（身高175cm，体重76kg）为例，坐在前排头部和腿部都有比拟宽松的当作空间，在前排座椅保握泛泛角度的情况下坐在后排，腿部还有2拳左右的空间，诚然这款车是溜背式车顶，但头顶并不会以为压抑。该车的后备厢可提供452-1026L的储物空间，而况储物格和杯架策画也比拟合理，日常小物件都有合适的遗弃位置。

eπ007的内饰策画也莫得太大的变化，内饰格调从简时尚，全体配色比拟合营，看起来年青时尚。座椅和中控台区域接纳大面积皮质材料进行包裹，座椅填充物比拟结识，坐着软硬适中，承托力和回弹力都比拟优秀，且前排座椅撑握加热透风等功能，还可选装推拿功能。

该车中控台搭载了8.8英寸全液晶仪容盘和15.6英寸的中控屏，并提供eπ OS车载智能系统，在高通骁龙8155车载芯片的加握下。整套车机系统体验下来比拟畅通，莫得太复杂的操作经由，界面散布也比拟明晰粗略，该系统撑握OTA升级、面部识别、厚谊识别、手势界限功能等智能化交互体验，在同价位车型中有较高的竞争力。同期这款车还搭载了L2级提拔驾驶功能，提拔影像和巡航系统功能比拟王人全，不外好多功能需要选配，如自动停车、循迹倒车等功能。

能源方面，eπ007搭载了永磁同步双电机，电动机总功率为400kW，总扭矩为640N·m，同期该车的风阻系数低至0.209Cd。在试驾体验中，该车的能源供给实时，险些莫得滞后感，踩下踏板就能搪塞起步、超车。同期这款车的底盘调校比拟踏实，舒适性好的同期韧性也可以，能带来比拟高档的驾驶感受。续航方面，该车搭载了容量为70.26kWh的磷酸铁锂电板，CLTC工况下的续航为540公里，约略中意大大都家庭的日常代步需求。

纪念来看，eπ007的外不雅内饰都比拟年青时尚cccc77，而况建设也比拟丰富，车机系统畅通竣工，约略带来较舒适的驾乘体验，同期该车的能源发达和续航里程也比拟出色，还提供了多款车型和多种外不雅可选，在选装建设上也比拟丰富各样，能中意不同消耗群体的个性化需求，荟萃该车的售价来看，我认为这是一款稳畴前青家庭的中大型纯电轿车。